麻豆社

Explore the 麻豆社
This page has been archived and is no longer updated. Find out more about page archiving.

MERCHER
18fed Mehefin 2014
Hygyrchedd
Geiriau Yn Unig
Legacies - De Ddwyrain Cymru

麻豆社 Homepage
 Legacies
 UK Index
 De Ddwyrain Cymru
 Erthygl
Digwyddiadau
Eich straeon
 Archif
 Gwybodaeth Safle
 麻豆社 Hanes
 Lleol i Mi

Ymateb

Cymorth

Wedi mwynhau'r ddalen hon?
Anfonwch hyn at gyfaill!

 
Work
Genedigaeth Y Barri - Pan roedd Glo yn Frenin



Barry Island today
© Park IT Consultancy

Parhaodd Rheilffordd y Barri am lai na 40 mlynedd ond roedd yn ail i Reilffordd Dyffryn Taf, a gafodd ei sefydlu hanner can mlynedd ynghynt, mewn maint a phwysigrwydd; roedd yn gystadleuol, llwyddiannus a llewyrchus, yn talu rhandaliadau blynyddol o 9.5 a 10 y cant.

Roedd y fenter yn gyfiawnhad o benderfyniad perchnogion glo y Rhondda ac roedd yn dangos eu hannibyniaeth oddi wrth y cwmnïau dociau a rheilffyrdd a oedd, tan hynny, wedi bod yn gweithredu dylanwad monopolaidd ar fasnach lo Caerdydd.

Doedd ei cyfraniad i hanes De Cymru ddim wedi ei gyfyngu i reilffordd a dociau llwyddiannus. Fe greon nhw dref y Barri a chyrchfan wyliau Ynys y Barri, gyda'r Ynys honno yn darparu gwyliau glan y môr i genedlaethau o deuluoedd o Dde Cymru a thu hwnt.

Words: Richard Watson

Tudalennau: Blaenorol [ 1, 2, 3, 4, 5 ]


Eich sylwadau




Argraffu tudalen
English
Archive
Look back into the past using the Legacies' archives. Find nearly 200 tales from around the country in our collection.

Read more >
Internet Links
Nid yw'r 麻豆社 yn gyfrifol am gynnwys safleoedd gwe allanol.
Oxford
Fields
Related Stories
Saltaire, a model industrial community
Was the GWR in Swindon a blueprint for the NHS?




About the 麻豆社 | Help | Terms of Use | Privacy & Cookies Policy